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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 比去年同期(下同)增长9.9%。其中，出口17.67万亿元，增长13.8%，进口13.44万亿元，增长5.2%，贸易顺差4.23万亿元，扩大53.7%。按美元计价，前三季度我国进出口总值4.75万亿美元，增长8.7%。其中，出口2.7万亿美元，增长12.5%，进口2.05万亿美元，增长4.1%，贸易顺差6451.5亿美元。10月24日9月份我国进出口总值3.81万亿元外贸呈现较强发展韧性据证券日报扩大51.6%。东方金诚宏观分析师王青在接受《证券日报》记者采访时表示。10月13日财经早餐：会议纪要压低美元，美元兑日元攀升至24年新高10月12日财经早餐：鹰派讲话，美元延续涨势，imf就市场风险增加发出警告10月13日财经早餐：会议纪要压低美元。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 同比回升9.69%，而表需322万吨环比回落，且237家贸易商和需求方成交量周均值为15.84万吨，环比下降1.86%。周五夜盘螺纹价格反弹同比下降5.68%。钢铁产业链生铁产量环比微降，也给原料带来需求下滑压力，钢厂保价限产或使得负反馈加剧。因此，周末虽然钢坯小涨，但钢材价格目前来看仍然偏空为主，等待需求真正转暖。锰硅：周五晚间黑色系商品反弹。目前从原料来看，伴随需求转暖，锰矿有所企稳回升。锰硅产量继续恢复，但仍然处于偏低水，mysteel统计全国121家独立硅锰企业样本：开工率（产能利用率）全国57.12%，较上周增1.29%，日均产量26903吨，增775吨。需求上螺纹产量继续回升，锰硅需求处于年内高位。 齐齐哈尔碘化铑回收企业 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
